'Car Masters: Rust to Riches' Sezona 2 Pregled: To je Buick, to je Plymouth, njihova super različica

Ponuja dragocene nasvete o tem, kako deluje avtomobilski trg, denar, ki gre za posamezen posel, ter predanost in spretnost, ki jo Towle in ekipa prineseta na mizo



Avtor Aharon Abhishek
Objavljeno: 07:21 PST, 27. marca 2020 Kopirati v odložišče Oznake:

(Netflix)



Ta pregled ne vsebuje spojlerjev

'Car Masters: Rust to Riches' je prvič predstavljen leta 2018 in predvsem zobniki so ga imeli radi. To je bila ena izmed najbolj pogovarjanih oddaj po 'najhitrejšem avtomobilu', drugem resničnostnem šovu z avtomobilsko tematiko, kjer bi bil prenovljeni 'spalni avto' dovolj zasnovan, da bi lahko prevzel eksotične superavtomobile.

'Car Masters' je sledil ustanovitelju Gotham Garage, Marku Towleu in njegovi tričlanski mehaniki in poslušalcu, sprejel klasike in jim dal temeljito sodobno prenovo ter tako povečal njihovo vrednost. Avtomobile bi zamenjali ali pa jih za dober denar obrnili.



Pilotna sezona je imela osem epizod, drugi del pa sledi isti zgodbi in predlogi.

Za tiste, ki so videli prvo sezono Ford Thunderbirda iz leta 64 v raketni avtomobil, je zadnji obrok popolna kapljica za čeljust.

Sezona se začne s Towlejem in njegovo ekipo, ki jo sestavljajo Constance Nunes, Michael Caveman Pyle in Tony Quinones, ki delajo na nadgradnji Buicka iz leta 53, hkrati pa poskušajo predelati klasični Ford Pinto v električni dirkalnik, ki je prav tako hiter.



Izziv se pojavi, ko priznani avtomobilski inovator Gil Losi prosi, da bi Pinto naredil električni dragster, ki mora osmo miljo doseči v manj kot devetih sekundah.

To je izziv, saj se Gotham Garage na splošno ukvarja s prenovo starodavnih klasik, vendar natančno preučujemo ovire, ki jih obokira ekipa, ko natančno pregledujejo Pinto, da bi izpolnili zahteve.

Podobno kot v prejšnji sezoni se vsaka epizoda osredotoča na eno od posadk, ki se s svojim znanjem odreže in pomaga premagati ovire, s katerimi se srečujejo ekipe.

Na primer, Constance Nunes, pooblaščena strokovnjakinja za motor, modificira Mustanga iz leta 69 Mach 1, saj je ena tistih, ki so Mustange poznale v in zunaj.

Spremenjeni Ford Pinto (Netflix)

chris farley starost ob smrti

'Car Masters' več kot samo vidi, kako ekipa gradi in obnavlja avtomobile na seksi, zlobne stroje. Osredotočajo se na lomljenje poslov, navezovanje novih stikov in pritiske dela na več projektih. In vsaka epizoda tudi ni ravno zgodba o uspehu, saj vidi, kako se vsakič, ko je projekt zataknjen, prašijo s platna.

Morda je eden najpomembnejših trenutkov, ko Towle pusti svojo ustvarjalnost divjadi in običajni motorni čoln spremeni v delno korveto. Genij Towleja vidi, da skozi leta med rekonstrukcijo bota vključuje elemente različnih različic Corvettes. Na koncu gre za velikih 73.500 USD in avto Vaydor.

Torej v resnici ne gre za pisane in džezne avtomobile, ki jih občinstvo obravnava, ampak za to, kako se Towle in Co. lotevata velikih denarjev. S tetovažami, zabavnim elementom in prilagojeno garažo je sezona osmih epizod odlična ura tudi za tiste, ki se ne ukvarjajo z avtomobili.

Zaradi česar je sezona 2. mojstrov avtomobilov vredna teh nekaj več kot štiri ure, je treba narediti več kot samo remont avtomobilov. Gre za serijo, ki daje dragocene nasvete o tem, kako deluje avtomobilski trg, denar, ki gre za posamezen posel, ter predanost in spretnost, ki jo Towle in ekipa prineseta na mizo.

Na koncu gre le za strast in to, kako jim omogoča, da si zelo zaslužijo.

K temu dodaja še varno pot, ki jo je serija ubrala. Zanaša se predvsem na elemente, zaradi katerih je bil uspešen - na ustvarjalnost, tesno pripoved in velikodušno dozo talenta in humorja. Za zobnike je najnovejši obrok njihov petek vreden.

'Car Masters: Rust to Riches' Season 2 je na voljo za pretakanje na Netflixu.

Če imate za nas zajemalko ali zgodbo, nas pokličite na (323) 421-7515

Zanimivi Članki