Kdaj je bil nameščen prvi semafor? 5 hitrih dejstev, ki jih morate vedeti

prvi semafor

(Google)



Ali lahko verjameš? Elektronski semafor 5. avgusta dopolni 101. Prve rdeče in zelene luči so bile nameščene v Clevelandu v Ohiu 5. avgusta 1914. Prvotno zasnovo pa je prišel od policista iz Salt Lake Cityja po imenu Lester Wire. Na idejo je prišel leta 1912. Pomembno priložnost za 101. obletnico semaforja praznujejo v 5. avgust Google Doodle .



Tukaj morate vedeti:

hči anne nicole smith danes

1. Prvotno ni bilo rumene svetlobe

Postavitev semaforja v San Diegu decembra 1940. (Wikipedia)

Kdaj Lester Wire prvič zamislil svojo idejo o semaforju, ni sanjal o rumeni luči. Ko se je luč kmalu spremenila, je ob njegovem izumu ugasnila vrsta zvončkov in zvoncev. Ob uri, glede na History Channel, revija za motorje v Clevelandu je napisala:



Morda je ta sistem namenjen revoluciji pri upravljanju prometa na preobremenjenih mestnih ulicah, zato bi ga morali prometni odbori za splošno sprejetje resno obravnavati.

Zvonec je bil dodan na predlog drugega moškega, Jamesa Hopea, njegov dodatek pa je vključeval tudi način, kako policija v primeru nujnih primerov manipulira z lučmi. Ta luč je bila prvič nameščena na East 105. Street in Euclid Avenue v Clevelandu. Od leta 1914 se je semafor razširil po vsem svetu. Najstarejši delujoči semafor je v muzeju v Ashville, Ohio


2. Časovniki za pešce so zahteva v ZDA, vendar nezakonita za voznike

(Getty)



Odštevalni časovnik je značilnost semaforjev v ZDA od devetdesetih let prejšnjega stoletja, prvič se je pojavil leta Hampton, Virginia, leta 1996. Časovniki temeljijo na zamisli o zmanjšanju nesreč, povezanih s hojo, tako da pešcem povedo, kako dolgo morajo hoditi čez cesto. Danes morajo vsi novi semaforji vključevati to funkcijo. Luč je prepovedana, da vozniku pove, koliko časa mora čakati na zeleno ali rdečo luč, iz očitnih razlogov, čeprav so časovniki za voznike razširjena na Tajskem. Inštitut inženirjev prometa je izdelal a Poročilo 2006 ki je pokazal, da je uvedba časovnikov za pešce zmanjšala število nesreč za 52 odstotkov.


3. Prve semaforje v Angliji je bilo treba opustiti, potem ko so ubili policista

London Bobby leta 1926. (Getty)

masterchef nas zmagovalci, kje so zdaj

Zelo izvirna zamisel o sistemu nadzora prometa je prišla v Anglijo leta 1868, ko je bila zunaj naprave nameščena plinska luč Parlament za nadzor toka konjskega prometa. Bilo je minus elektrike, zato ga je moral ročno spremeniti londonski policist. Zdelo se je, da je šlo vse dobro vse do meseca dni, ko je uhajanje plina povzročilo eksplozijo. Policist, ki je upravljal ubil in zamisel je bila opuščena. Semafor se v Angliji ne bi več pojavil do leta 1926 ko so uporabljali električne luči Piccadilly Circus.

zakaj Trump ne nosi poročnega prstana

4. General Electric je lastnik patenta prometne signalizacije, potem ko ga je kupil od Garretta Morgana

General Electric Building v Ohiu. (Getty)

Izum prometne signalizacije za stop-and-go so vir številnih razprav, glede na History Channel. Kljub omenjenemu sprejetju signalov v Londonu v 19. stoletju, je šele leta 1923 izumitelj Garrett Morgan (on je slava plinske maske) patentiral. To pravi History Channel da je patent prodal družbi General Electric za 40.000 dolarjev. DAJ še vedno prodaja velika raznolikost semaforjev.


5. Rdeča luč v Ameriki vsako leto stane 14 milijard dolarjev za javnost

Signal za prehod za pešce prikazuje homoseksualni par na križišču v Münchnu v Nemčiji. Mesto je predstavilo nove signale na številnih semaforjih v mestu za pohod gejevskega ponosa in se odločilo, da jih obdrži. Številke na prehodih za pešce svetijo rdeče in zeleno in prikazujejo tako ženske kot moške pare. (Getty)

Glede na spletno mesto za obveščanje Rdeča pomeni rdečo, rdeče luči so glavni vzrok prometnih nesreč v mestnih območjih v Ameriki. Te nesreče na koncu stanejo davkoplačevalce 14 milijard dolarjev. Temu na videz manjšemu prekršku je pripisanih približno 165.000 poškodb in skoraj 1.000 smrtnih žrtev. Po vsej Ameriki vsako uro rdečo luč prižgejo več kot trije ljudje. Na Zavodu za zavarovanje avtocest pravijo da 55 odstotkov Američanov priznava, da prižge rdeče luči.


Zanimivi Članki